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전고체배터리 관련주 TOP5|차세대 배터리 시장의 승자는?

by 원더의 주식투자 2025. 11. 6.
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전고체배터리 수혜주는 무엇일까요? 오늘은 2025년 투자자가 꼭 알아야 할 전고체배터리 관련주 총정리 했습니다.

핵심 기술 기업부터 시가총액까지 완벽 분석한 내용 확인해보시길 바랍니다.


🔋 전고체배터리란? 왜 지금 주목받는가

전고체배터리(All-Solid-State Battery)는 기존 리튬이온 배터리의 액체 전해질을 고체 전해질로 대체한 차세대 배터리 기술입니다.
안전성, 에너지 밀도, 수명, 충전 속도 등 거의 모든 면에서 리튬이온 배터리를 뛰어넘는 기술로,
전기차(EV) 시장의 게임체인저로 주목받고 있습니다.

주요 장점

  • 🔥 안전성: 화재·폭발 위험 감소
  • 충전속도: 빠른 충전 가능
  • 📈 에너지 밀도: 더 가볍고 오래가는 배터리
  • 🔋 긴 수명: 수명 연장으로 전기차의 총 비용 절감

🏆 전고체배터리 관련주 TOP5

삼성SDI

삼성SDI는 2025년 현재, 전고체배터리 상용화를 위한 기술 개발을 선도하며 업계의 이목을 집중시키고 있습니다.
2024년 파일럿 라인을 착공한 데 이어, 2027년 상용화를 목표로 독자적인 고체 전해질 및 음극재 기술을 내세우고 있습니다.

주가 측면에서도 관심이 높습니다. 2025년 11월 6일 기준 삼성SDI의 주가는 322,000원으로, 전일 대비 3,000원(-0.92%) 하락했습니다.
최근 일일 변동폭은 318,500원~335,500원이며, 52주 최저가는 157,700원, 최고가는 354,500원으로 큰 변동성을 보여주고 있습니다.
현재 시가총액은 약 26.25조 원이며, 배당수익률은 0.30% 수준입니다.

단기 수익보다는 기술력 중심의 장기 성장성에 투자하는 관점이 필요한 종목이며, 전고체배터리 관련 핵심 종목으로서의 상징성도 큽니다.

  • 전고체 배터리 개발에 가장 앞서 있는 국내 기업 중 하나
  • 2022년 “2027년까지 상용화 목표” 공식 발표
  • 독자 개발 중인 고체 전해질 및 음극 기술 보유
  • 2024년 전고체배터리 파일럿 라인 착공 (천안사업장)

엘앤에프

엘앤에프는 고니켈 양극재를 기반으로 전고체배터리 소재 시장에 빠르게 진입하고 있는 기업입니다.
특히 삼성SDI, 테슬라 등의 고객사와의 연관성이 부각되며 전고체 테마주로 꾸준히 주목받고 있습니다.

2025년 11월 6일 기준 주가는 127,700원으로 전일 대비 +2,100원(+1.67%) 상승했으며,
일일 변동폭은 125,000원~129,000원 사이였습니다.
시가총액은 4.64조 원, 평균 거래량은 87.2만 주를 기록 중입니다.

52주 최저가가 47,000원이었을 정도로 과거보다 크게 반등한 상태이며, 전기차 핵심 소재주로서의 역할이 기대됩니다.

  • 삼성SDI에 양극재 공급
  • 전고체배터리용 고니켈 양극재 개발 중
  • 美 테슬라와의 공급 루머로 주목받은 전력 있는 2차전지 소재주

에코프로비엠

에코프로비엠은 국내 양극재 생산량 1위 기업으로, 전고체배터리용 하이니켈 제품 개발을 지속 중입니다.
포스코, 삼성SDI 등과의 공급망에서 중요한 위치를 차지하고 있으며, 유럽·북미 시장 진출도 가속화하고 있습니다.

2025년 11월 6일 기준 주가는 158,000원으로 전일 대비 +100원(+0.063%) 상승 마감했습니다.
일일 변동폭은 158,000원~164,800원이며, 시가총액은 15.45조 원, 평균 거래량은 101만 주에 달합니다.
52주 최저가가 81,100원이었던 것을 감안하면 큰 폭의 상승세를 경험한 종목입니다.

  • 전고체배터리용 하이니켈 양극재 기술 선도
  • 포스코그룹, 삼성SDI 등 주요 배터리 업체에 납품
  • 최근 유럽/미국 진출 본격화

일진머티리얼즈

과거 일진머티리얼즈에서 사명을 변경한 롯데에너지머티리얼즈는 전고체배터리용 핵심 소재인 동박 기술을 보유한 기업입니다.
전기차 경량화와 안정성 향상 측면에서 주목받고 있으며, 롯데케미칼과의 시너지 효과도 기대됩니다.

2025년 11월 6일 기준 주가는 25,700원으로 전일 대비 +200원(+0.78%) 상승 마감했습니다.
일일 변동폭은 25,350원~26,200원, 시가총액은 약 1.35조 원, 평균 거래량은 11.17만 주입니다.
52주 저점은 19,460원, 고점은 36,250원으로 중저가 진입 투자에 유리한 종목입니다.

  • 전고체 배터리용 동박·전해질 원재료 공급 가능성
  • 세계 최고 수준의 초극박 동박 기술 보유
  • 최근 글로벌 소재 기업과 M&A 논의 지속 중

솔브레인

솔브레인은 고체 전해질, 실리콘 음극재 등 전고체배터리 상용화에 필수적인 부품 기술을 확보한 기업입니다.
배터리뿐 아니라 반도체 분야에서도 높은 기술력을 갖춘 이중 수혜 기대 종목으로 평가받고 있습니다.

2025년 11월 6일 기준 주가는 268,000원으로 전일 대비 -3,000원(-1.11%) 하락 마감했습니다.
시가총액은 2.08조 원, PER은 29.21배, 배당수익률은 0.86%이며, 분기 배당금은 576.20원입니다.
52주 주가는 155,000원~305,000원으로, 고점 대비는 조정 구간에 있지만 기술 내재 가치는 여전히 주목할 만합니다.

  • 고체 전해질 및 실리콘 음극재 관련 기술 개발 중
  • 국내 반도체 및 배터리 소재 강자

🔍 전고체배터리 기술 어디까지 왔나?

  • 삼성SDI: 2027년 상용화 계획 발표, 파일럿 라인 착공 (2024년 기준)
  • 도요타: 2026년 상용화 목표, 주행거리 1,000km 이상 발표
  • LG에너지솔루션: 미국·한국 동시 개발 중
  • SK온: 자체 전고체 배터리 셀 테스트 단계

전고체배터리는 아직 상용화 초기 단계지만, 기술 진입장벽이 높아 초기 선점 기업의 수혜가 클 것으로 예상됩니다.


⚠️ 투자 시 유의사항

  • 전고체배터리는 상용화까지 시간이 필요
  • 실적보다는 기술력, 특허, 파트너십이 중요한 판단 기준
  • 국가별 정책 (IRA, EU 배터리 규제 등) 변화에 민감
  • 지나친 테마 과열 구간에서는 분할매수 전략이 유효

❓ 자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1. 전고체배터리 상용화는 언제쯤 될까요?

A. 삼성SDI는 2027년, 도요타는 2026년을 목표로 하고 있으며, 대부분의 기업은 2025~2028년 사이 상용화를 예고하고 있습니다.

Q2. 전고체배터리 관련주는 지금 투자해도 될까요?

A. 아직 상용화 전이므로 장기적인 관점에서 접근하는 것이 바람직합니다. 기술력·제휴·특허를 중심으로 기업을 선별하는 전략이 필요합니다.

Q3. 기존 리튬이온 배터리주는 전고체 기술에서 도태되나요?

A. 아닙니다. 대부분의 주요 배터리 기업은 전고체 기술도 병행 개발 중이며, 기존 생산라인의 변형 또는 전환이 가능한 구조를 지향합니다.


🧾 결론|전고체배터리 관련주는 기술력 중심의 장기전이다

전고체배터리는 단기 테마가 아닌, 차세대 산업 인프라로 자리잡을 가능성이 높은 기술입니다.
지금은 상용화 이전 단계이지만, 핵심 기술을 보유한 기업은 앞으로 수년 간 지속적인 성장 기회를 가질 수 있습니다.

소재, 셀 제조, 장비까지 전방위로 관련된 기업들을 주기적으로 점검하며
단기 급등보다 기술 확보와 사업성을 중심으로 장기 투자 전략을 세워보시길 권합니다.

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